Tête attelage ALKO 150V Charge 800 à 1500kg AE 150V
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Remplacez le mécanisme de freinage à inertie de votre remorque ou caravane en conservant votre tête d'attelage ou votre stabilisateur !
Ce boîtier de commande freinée AL-KO 150V d'origine constructeur est livré sans tête d'attelage. Il est idéal si votre mécanisme de freinage est grippé, faussé ou usé, mais que votre tête d'attelage actuelle (ou votre stabilisateur anti-lacets type AL-KO AKS) est encore en parfait état.
Conçu pour les châssis avec timon en V, il gère l'actionnement fluide et progressif des freins de la remorque pour un PTAC allant de 800 kg à 1500 kg.
Marque : AL-KO (Origine Constructeur)
Modèle : 150V (ou 150 V)
Référence catalogue : 648915
Plage de PTAC autorisée : De 800 kg à 1500 kg
Charge maximale à la flèche (S) : 100 kg
Type de timon : Montage supérieur sur flèche / timon en V
Levier de frein : Version droite avec assistance par vérin à gaz intégré (manipulation du frein de stationnement sans effort).
Spécificité : Livré sans tête d'attelage (coulisseau nu avec perçage standard AL-KO pour recevoir votre tête d'attelage ou stabilisateur).
Têtes d'attelage compatibles : Conçu pour recevoir les têtes standards AL-KO (AK 161, AK 270) ou les stabilisateurs anti-lacets (AKS 1300, AKS 2004, AKS 3004).
Essieux : Optimisé pour les systèmes de freins de roues AL-KO types 1637 et 2051.
Véhicules : Très courant sur de nombreuses caravanes (Hobby, Burstner, Sterckeman...) et remorques utilitaires de tonnage moyen.
Économique et Écoresponsable : Inutile de payer pour une tête d'attelage neuve si vous possédez déjà un stabilisateur AKS haut de gamme. Vous ne remplacez que la partie mécanique nécessaire.
Précision et Sécurité : Intègre le coulisseau d'origine et le levier assisté par vérin à gaz pour un freinage d'urgence réactif et un stationnement sécurisé.
Longévité AL-KO : Corps en acier lourd avec traitement de galvanisation à chaud pour une résistance maximale à la corrosion.
1× Boîtier de commande freinée nu AL-KO 150V (avec levier de frein et soufflet de protection).
1× Câble de rupture de sécurité (câble rouge).
Livré sans tête d'attelage et sans visserie de fixation de la tête.